Westmark Polska – spółka z brytyjskim kapitałem i deweloper osiedla Ventana w podwarszawskim Walendo...

Przy ulicy Jasielskiej na poznańskich Podolanach trwa rozbudowa projektu mieszkaniowego Reduta Nowe...

"Ranking Finansowy Samorządu Terytorialnego w Polsce 2022" pokazuje, że choć kondycja naszych miast i gmin jest słabsza niż w ubiegłych latach, są miejsca, gdzie samorządy uzyskiwały dobre dochody.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Lokale dla studentów są najbardziej poszukiwanym aktywem wśród nieruchomości alternatywnych. Wartość tego typu inwestycji w Europie wzrosła o 50 proc. w ciągu roku i w 2022 roku wyniosła 11,5 mld euro – wynika z raportu CBRE. W Polsce udział kapitału ulokowanego w akademiki wśród wszystkich inwestycji alternatywnych sięgnął w tym czasie prawie 29 proc. Nasz kraj należy do największych ośrodków szkolnictwa wyższego w Europie. Pod względem liczby studentów jest wśród sześciu największych rynków, a w Unii Europejskiej zajmuje piąte miejsce, wskazuje Eurostat. Akademiki publiczne i prywatne pozwalają na zakwaterowanie 1 na 10 studentów, dlatego zapotrzebowanie na tego typu inwestycje jest wysokie. Tym bardziej, że dynamicznie rośnie liczba młodych ludzi z zagranicy uczących się w naszym kraju.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. (SSSE S.A.), obejmująca swoim zasięgiem całe województwo podlaskie, dwa powiaty województwa warmińsko-mazurskiego (ełcki i gołdapski) oraz cztery powiaty województwa mazowieckiego (łosicki, ostrowski, sokołowski i węgrowski), stanowi jeden z najważniejszych motorów gospodarczych tych regionów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejsze oferty w przetargu na opracowanie projektu budowlanego dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu drogi ekspresowej S6.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała 14. i 15. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). GDDKiA otrzymała unijne wsparcie w wysokości 255 mln zł na budowę drogi ekspresowej S1 Kosztowy - Oświęcim oraz 153 mln zł na rozbudowę S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ - Jasionka. Oznacza to, że z Programu FEnIKS Dyrekcja pozyskała na budowę polskich dróg już ok. 7,9 mld zł.

Wiele osób, posiadających określone zasoby finansowe, obserwuje aktualną sytuację w wielu branżach i zastanawia się, czy to odpowiedni czas na angażowanie środków w sektorze nieruchomości. Jakim wstępnym budżetem należałoby dysponować? I czy należy ograniczać się do inwestycji długoterminowych?

W całym kompleksie biurowym przy al. Walentego Roździeńskiego 1, czyli w obu budynkach (.KTW I i .KTW II) może pracować około 6000 osób. Swoje biura prowadzą tu Ammega, SD Worx, Panattoni Europe, PwC Service Delivery Center i LKQ Europe, natomiast LOFTMILL jest w trakcie prac wykończeniowych.

Podróżni i przewoźnicy mogą już w pełni korzystać z nowego dworca kolejowego i zmodernizowanej stacji Olsztyn Główny. To elementy większego projektu – modernizacji linii kolejowej nr 216 na odc. Działdowo-Olsztyn. To największa i najważniejsza inwestycja kolejowa ostatnich lat w woj. warmińsko-mazurskim. Inwestycję zrealizowano z udziałem Funduszy Europejskich Programu Polska Wschodnia 2014-2020.

Sama budowa to finał wieloletnich przygotowań inwestycji drogowej. W województwie kujawsko-pomorskim jeszcze w tym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje start budowy 50-kilometrowej drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń. Dyrekcja czeka też na wydanie pierwszej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Jak wynika z badania pt. EY Atrakcyjność inwestycyjna Europy 2024, w 2023 roku niemieckie przedsiębiorstwa odpowiadały za 16 proc. Bezpośrednich Inwestycji Zagranicznych (BIZ) w Polsce, co dało im pierwsze miejsce wśród europejskich inwestorów a w perspektywie ostatnich czterech lat okrągłe 200 inwestycji. Inwestycje z sektora przemysłowego napływają nad Wisłę w dużej mierze jako efekt rosnącego znaczenia nearshoringu.

Więcej codziennych połączeń do Warszawy, Łodzi, Poznania, Gdańska i Krakowa. Nowe połączenia w relacjach krajowych i międzynarodowych oraz skrócenia czasu przejazdu pociągów pomiędzy Poznaniem a Wrocławiem. PKP Intercity przedstawia nowy rozkład jazdy na sezon 2024/2025.

Savills  Polska w raporcie „Warehouse and Industrial Market in Poland, Q1 2025” odnotowuje 20‑proc. spadek nowej podaży i wyhamowanie aktywności deweloperów na rynku powierzchni przemysłowych, magazynowych i logistycznych. Ponad połowa transakcji to odnowienia umów, co potwierdza ostrożne podejście najemców, choć czynsze bazowe pozostają stabilne. Przy pustostanach sięgających 8,2  proc. i ograniczonych projektach spekulacyjnych, rynek przygotowuje się na dalsze zacieśnienie podaży, które mogą złagodzić inwestycje nearshoringowe.

Koreańska firma SungEel HiTech wybudowała w Bukowicach pod Brzegiem Dolnym (powiat wołowski, województwo dolnośląskie) zakład zajmujący się odzyskiwaniem cennych pierwiastków ze zużytych baterii i modułów litowo-jonowych. Inwestycję do Polski, na Dolny Śląsk przyciągnęła inna firma z Korei Południowej – LG Energy Solution (dawniej LG Chem), która zajmuje się m.in. produkcją baterii i ma ambitne plany rozwoju w związku z coraz większą sprzedażą samochodów elektrycznych. Pod Wrocławiem, w Biskupicach Podgórnych, w gminie Kobierzyce posiada największy kompleks fabryk baterii do aut elektrycznych w Europie.

Firma Banimex wybuduje nowy węzeł w Myślenicach, na skrzyżowaniu Zakopianki z ul. Sobieskiego. Powstanie również kładka dla pieszych na wysokości przystanku Tarnówka. Czas na realizację inwestycji to 18 miesięcy plus przerwy zimowe. Wartość prac to prawie 56 mln zł.